È nato un nuovo servizio di vendita ADBLUE riservato ai Soci della cooperativa ASTRA Servizi.
È possibile acquistare il prodotto sfuso o a cubi da 1.000 litri di additivo, e riceverlo direttamente a domicilio presso la sede della vostra ditta.
Siamo a vostra disposizione per informazioni, ordini e quotazioni.
È di oggi la notizia che conferma l’istituzione, da parte dell’Agenzia delle Entrate, del codice tributo per l’utilizzo in compensazione del credito d’imposta del 28% della spesa sostenuta per l’acquisto di gasolio, al netto dell’IVA, nei primi tre mesi del 2022 da parte di imprese dell’autotrasporto merci in conto terzi che utilizzano veicoli di peso pari, oppure superiore, alle 7,5 tonnellate, e di categoria ecologica Euro 5 e superiori.
Il codice che si deve utilizzare è 6989 ed è denominato credito d’imposta per l’acquisto di gasolio per l’esercizio delle attività di trasporto – art.3 del DL 17 maggio 2022, n.50.
I beneficiari potranno visualizzare l’ammontare dell’agevolazione fruibile in compensazione direttamente nel proprio cassetto fiscale.
Secondo alcuni dati recenti condivisi dal CED del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, è la Lombardia a confermarsi la regione italiana con il maggior numero di imprese di autotrasporto. Qui sono 14.131 le imprese del settore attive e, di queste, 4.000 si trovano solo a Milano.
A seguire, le altre regioni con il maggior numero di imprese di autotrasporto sono:
Sono arrivati i numeri e le cifre relativi al mercato dei veicoli rimorchiati da parte del Centro Studi e Statistiche di Unrae.
Dopo aver rielaborato i dati di immatricolazione forniti dal Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili, il Centro Studi di Unrae ha fatto una stima del mercato di rimorchi e semirimorchi per il mese di settembre 2022, rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
Secondo questi dati, quindi, i veicoli rimorchiati con massa totale a terra superiore a 3,5 tonnellate immatricolati nel periodo di riferimento sono stati 1.388 contro i 1.084 del 2021, con una crescita del 28%.
Questo trend di crescita porta il dato dei primi nove mesi del 2022 a un +12,3% rispetto agli stessi mesi dello scorso anno (nei primi nove mese del 2021 i rimorchi e semirimorchi immatricolati sono stati 11.485, mentre nello stesso periodo quest’anno sono stati 12.903).
In data di ieri, 26 ottobre 2022, il Comitato Centrale dell’Albo degli Autotrasportatori ha stabilito gli importi dovuti dalle imprese del settore per l’anno 2023 a titolo di quota di iscrizione all’Albo.
L’importo delle quote è rimasto inalterato e il pagamento dovrà essere effettuato entro il termine del 31 dicembre 2022, pena l’avvio della procedura di sospensione dell’impresa dall’Albo.
ASTRA Servizi è a disposizione dei Soci, come negli anni passati, per assisterli gratuitamente nella procedura.
Vi invitiamo a contattarci per maggiori informazioni:
0171413978 – info@astraservizi.it
Con l’introduzione, nel corso del 2021, della campagna ASPI per il cashback autostradale in caso di ritardi per cantieri che influiscono sulla viabilità, i mezzi pesanti sono stati esclusi dall’utilizzo dell’app.
È possibile, però, passare attraverso una società di servizi come la nostra per ottenerlo.
In ASTRA Servizi ci siamo già messi al lavoro e i nostri Soci vedranno accreditato il cashback che gli spetta già direttamente nella fatturazione di ottobre.
Il Decreto relativo al credito di imposta per l’acquisto dell’Adblue al momento non è ancora stato pubblicato ma, durante una riunione tra il Ministero e l’Agenzia delle Dogane e dei Monopoli, è stato deciso che le richieste saranno presentate con le stesse modalità già previste per il credito d’imposta sul gasolio.
Il credito maturerà su tutti gli acquisti effettuati nell’anno 2022, e fino alla presentazione della pratica, da mezzi adibiti al trasporto di merci di massa superiore a 1,5 tonnellate e sarà pari al 15% dell’imponibile.
La piattaforma sarà attiva dalle ore 10 di venerdì 4 novembre sino a lunedì 21 novembre. Le risorse previste per il beneficio ammontano a 29,6 milioni di euro.
Trattandosi di una pratica “a sportello” e a esaurimento fondi disponibili, più si è veloci, maggiore sarà la possibilità di rientrare tra le aziende che potranno usufruire della misura.
Il team ASTRA Servizi è già al lavoro per prepararsi a supportare le aziende socie a presentare l’istanza e tutti i documenti necessari.
Per maggiori informazioni, vi invitiamo a contattarci telefonicamente o via email.
È iniziato, da parte dell’Ufficio Contabilità e Pagamenti di Astra Servizi s.c., il pagamento delle note di credito relative agli sconti autostradali 2021.
Nel giro di pochissimi giorni, le aziende socie della cooperativa riceveranno i bonifici senza alcuna commissione aggiuntiva.
Per eventuali informazioni o chiarimenti restiamo a vostra disposizione.
Potete contattarci telefonicamente allo 0171413978 e via email all’indirizzo info@astraservizi.it
LC3 Trasporti, azienda umbra con sede a Gubbio, si conferma una realtà all’avanguardia siglando un accordo con Mercedes Benz per l’acquisto di 30 eActros.
Da sempre, l’attenzione di LC3 Trasporti per le novità in campo tecnologico è stata molto alta. Dopo essere stata la prima ad aver testato i semirimorchi ad azoto liquido, ora è la prima azienda italiana di autotrasporto ad aprire la sua flotta ai veicoli LNG e bio-CNG, dopo aver usato per prima anche camion elettrici per la distribuzione.
Questa volta, a conquistare l’azienda di autotrasporti umbra è stata Mercedes Benz con i suoi eActros LongHaul: camion totalmente elettrici per il trasporto pesante che, con una sola ricarica, possono arrivare sino a 500km di autonomia. Un raggio chilometrico mai visto prima che deve aver conquistato LC3 per questa autonomia così allungata.
L’operazione commerciale vedrà il suo completamento nel tempo -l’eActros LongHaul, infatti, inizierà la produzione in serie a partire dal 2024.
Il Traforo del Monte Bianco, a partire da oggi lunedì 17 ottobre e sino alle 10 di lunedì 7 novembre rimarrà totalmente chiuso al traffico.
L’interruzione totale della circolazione nella galleria che collega Valle d’Aosta e Alta Savoia è stata resa necessaria per consentire i lavori per il rifacimento della pavimentazione lungo tutta la galleria. Il progetto, per tutti gli 11,6 chilometri di galleria con il risanamento della parte superiore delle solette su cui poggia il piano viabile, prevede la fresatura completa del manto stradale della galleria, così come il risanamento della parte superiore dell’impalcato, la posa di un’impermeabilizzazione di protezione delle solette e la posa della nuova pavimentazione.
Questa chiusura totale, la prima (se non contiamo le chiusure notturne) da quando la galleria rimase inaccessibile per tre anni a seguito dell’incendio del 1999, coincide però anche con il momento in cui cominciano a chiudere per neve i valichi alpini vicini. Sempre da oggi, infatti, anche il Passo del Gran San Bernardo ha chiuso.
Gli itinerari alternativi che restano a disposizione sono quelli del Traforo del Gran San Bernardo e il Tunnel del Frejus, in direzione Chamonix o Megève.
E se è vero che per i veicoli leggeri ci potrebbe essere anche la possibilità del Piccolo San Bernardo, bisogna anche considerare il fatto che non si tratta del modo più conveniente per raggiungere il versante francese. Valicata la frontiera, infatti, si è costretti a fare giri sul territorio transalpino che rendono più conveniente tanto il tunnel del Gran San Bernardo quanto quello del Frejus.
Per chi arriva da Est-Sud Est, poi, resta comunque da valutare l’itinerario Sempione-Martigny, rispetto al passo che collega La Thuile a Séez.