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10-06-2019 - Cabine autocarri più sicure dal 2020
Il Consiglio UE ha recentemente approvato l'introduzione a far data dal giorno 1° settembre 2020del nuovo design più sicuro e più ecologico delle cabine degli autocarri, le quali saranno più aerodinamiche: la suddetta decisione dovrà solo più essere firmata da Consiglio e da Parlamento Europeo e pubblicata nella Gazzetta ufficiale UE.


Il Consiglio UE ha recentemente approvato l'introduzione a far data dal giorno 1° settembre 2020del nuovo design più sicuro e più ecologico delle cabine degli autocarri, le quali saranno più aerodinamiche: la suddetta decisione dovrà solo più essere firmata da Consiglio e da Parlamento Europeo e pubblicata nella Gazzetta ufficiale UE.

La decisione ha infatti modificato la normativa attualmente vigente in materia di dimensione massima degli autocarri, anticipando la data alla quale potranno essere autorizzate lunghezze supplementari al fine di ottenere una forma più arrotondata delle cabine, senza andare a ridurre lo spazio riservato al carico.

La nuova generazione di cabine comporterà una maggiore sicurezza e una maggiore efficienza dei consumi, a cui si aggiunge un miglior comfort per i conducenti, grazie alla diminuzione degli angoli morti ad oggi presenti, che permetterà inoltre una maggiore visibilità da parte degli autisti degli altri utenti della strada, quali ad esempio pedoni e ciclisti.

Inoltre, secondo le stime della Commissione Europea, le suddette modifiche dovrebbero portare ad una diminuzione dei decessi causati da collisioni con i veicoli pesanti pari fino a 500 vite l'anno, per la maggior parte relative a pedoni e ciclisti.

Ancora, la minore resistenza all'aria dovrebbe ridurre i consumi di carburante permettendo un risparmio pari fino al 10%, con conseguente ed ulteriore diminuzione delle emissioni: in ogni caso, il Consiglio Ue ha precisato che la lunghezza supplementare consentita potrà essere funzionale solo per il miglioramento aereodinamico della cabina, non per aumentare la capacità di carico del veicolo.

Pertanto, dato che le cabine con le caratteristiche aerodinamiche di cui sopra prima di poter essere oggetto di commercializzazione dovranno soddisfare i necessari requisiti di omologazione che saranno adottati entro il 1º novembre 2019, occorrerà aspettare il prossimo anno prima di vederle sulle strade.